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那么，我简要的说下为什么沥青路面的造价比混凝土路面的高，以5.0mpa抗折路面混凝土和ac13油石比5.0%沥青路面作为对比简单的分析对比下。.沥青一吨5000元，425水泥一吨350元，一方混合料都按2.4吨，一方水泥混凝土水泥350千克单价350每顿吨就是122.5元，一方水稳碎石裂缝原因分析与防治百度文库,论文题目：水泥稳定碎石裂缝原因分析与防治摘要:半刚性基层沥青路面是由无机结合料稳定底基层、基层和沥青面层构成的路面结构形式。这种路面强度高、抗疲劳性能好，因此在我国公路建设中广泛应用中，是路面的主要类型。水泥稳定碎石底基层施工方案豆丁网,水泥稳定碎石底基层施工方案.docx1122上传暂无简介文档格式：.docx文档大小：72.18K文档页数：19页顶/踩数：00收藏人数：0评论次数：0文档热度：文档分类：办公文档
现在水泥稳定碎石施工大多采用集中厂拌，摊铺机摊铺，因此，施工中应严格控制拌和站各项技术参数，如混合料级配、水泥剂量、含水量、外加剂等用量的控制，而强度是一个后控制指标，一旦出现问题，很难补救，因此，监理只有事先控制包括施工中的摊铺问答题某公路路面工程单独招标，里程桩号为K32+000,某公路路面工程单独招标，里程桩号为K32+000～K56+000，总长度为24km。该合同段路面工程的结构层为水泥稳定碎石基层、沥青面层（上下2层式）。由于路基工程和底基层工期拖延较多，路面工程的招标和开工时间大大推迟，招标时，建设单位（业主）希望中标的施工单位尽可能用最短时间完成该路面水泥稳定碎石基层沥青路面裂缝控制的研究四川沃锐企业管理,车辆荷载重复作用下，水泥稳定碎石基层的底部裂缝就会慢慢的扩大并延伸到沥青面层，路面就会显现出裂痕。横县（那阳）至马山二级公路工程竣工后，浦北交界至百合路段因超载超重车辆多，路面损坏率比超载超重车辆较少的百合至那阳路段较为严重。